Ezt közölte a Nikkei kicsit szomorúan állapítva meg, hogy épp Japánt taszította le a trónról Kína az első negyedévben. Miért? Mert Kína villámgyorsan tör előre az elektromos autók gyártásában és exportjában, és jelentős mértékben tudta növelni eladásait Oroszországban, amelyet szankciók sújtanak Putyin Ukrajna elleni agressziója miatt.
Mutatjuk a kékvérű brit luxusmárka első hangtalanul suhanó modelljét, melyen már nincs kipufogó.
Az akkumulátorgyári bérek csak látszólag magasak, ahhoz sokat és hibátlanul kell dolgozni minden hónapban – mondja Czirfusz Márton kutató. A foxconnizációnak nevezett folyamat nyomán tömegek kerülhetnek a betanított, gyártósor melletti munkakörökbe.
Az immár százéves középhullámú rádiózás sok mindent túlélt – például a televízió vagy az URH-rádió elterjedését –, de most újabb veszély fenyegeti. Ami a benzines vagy dízelautóknál nem okozott komoly gondot, az bajt jelent az e-autóknál.
Senki se gondolja, még csak véletlenül se, hogy az elektromos autók a 21. század találmányai.
Szijjártó Péter egy interjúban azt állította, szívesen látná a magyar piacon az első török személyautót.
A tisztán elektromos hajtású E-Tourneo Couriernak az utastere és a csomagtere is átlag feletti méretű.
A japán gyártó legfrissebb elektromos autója több mint 400 kilométert képes megtenni egy töltéssel.
Ismét lesz Cadillac mifelénk is, de nagyon más, mint korábban.
A Volkswagen kedvcsináló részletfotókon mutatta meg először az ID.7 legsportosabb kivitelét.
A német tuningcég ezúttal kivételen nem a teljesítményt, hanem a hatótávot növelte meg.
Hamarosan valóban beköszön majd az villamosított Corvette, ám ez a modell jócskán megelőzte még a korát.
Megérkezett a Renault 5 emlékét felelevenítő elektromos autó kőkemény sportverziója, mely hamarosan közúti modellként is elérhető lesz.
A YOYO egy alig 2,5 méteres városi miniautó.
A zöldítési célok eléréséért tíz éven belül fel kell futtatni az elektromos autózást, a hőszivattyúk beépítését és a megújuló erőművek integrálását. A fogyasztási és az ellátási oldal borítékolható robbanása külön-külön is megoldhatatlan kihívások elé állítaná a kontinens villamos hálózatát, együtt meg pláne: nincs rá felkészülve, hiszen nem is erre tervezték. A teljes körű modernizálásért az EU hét év alatt közel 600 milliárd eurót tolna a rendszerbe.
Az egykori kis garázscégből mára a Bugattikat is fejlesztő Rimac saját autója egy technológiai remeklés.
Tizenhárom évet töltöttek elzárva a külvilágtól.
Alig több mint egy évtized alatt háromszorosára nőtt az elektromos járművek átlagos hatótávolsága. Manapság a leghatékonyabb hibridek csak árammal hosszabb utat képesek megtenni egy feltöltéssel, mint 2011-ben a tisztán elektromos kocsik.
Immár hazánkban is rendelhető a Volkswagen felfrissített kompakt elektromos autója.
Az elektromobilitás meredeken felfelé ívelő szakasz elejére érkezett. A tisztán villanyautók mellett a hibrideknek is van létjogosultságuk, és sokan akadnak, akik a hidrogéncellás változatra esküsznek.
